MVME-341A

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描述

MVME-341A

電氣設(shè)備和線路故障中，往往較多的為斷路故障。如導(dǎo)線斷路、接觸不良、松動(dòng)、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對(duì)這類故障除用電阻法、電壓法檢查外，還有一種更為簡(jiǎn)單可靠的方法，就是短接法。其方法是，用一根絕緣良好的導(dǎo)線，將所懷疑的斷路部位短路接起來(lái)，如短接到某處，電路工作恢復(fù)正常，說(shuō)明該處斷路。此方法能夠快速查找出故障，許多電工都喜歡這樣做。但須注意：在短接的時(shí)候，千萬(wàn)注意不要短接錯(cuò)誤。比如高壓和低壓短接，相與相間短接。如果短接錯(cuò)誤，就有可能發(fā)生短路或誤動(dòng)作，反而擴(kuò)了大故障范圍，或造成嚴(yán)重后果。在檢修中，對(duì)于強(qiáng)電流、大電流的設(shè)備和線路，不準(zhǔn)許采用短接法排除故障。強(qiáng)電流或大電流用導(dǎo)線短接的話，會(huì)拉起強(qiáng)大的弧光，會(huì)對(duì)設(shè)備和人員造成傷害。在具體的電氣設(shè)備安全檢查中，由于存在的電氣設(shè)備種類繁多，并沒(méi)有統(tǒng)一的安全性標(biāo)準(zhǔn)，這樣就不可避免主觀性的意見存在其中。因此，從國(guó)家或者行業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展需求，制定科學(xué)合理的安全標(biāo)準(zhǔn)，盡量避免出現(xiàn)過(guò)于主觀性的標(biāo)準(zhǔn)。另外，還應(yīng)該要求工作人員具備正確的電氣設(shè)備檢查的態(tài)度，應(yīng)該富有高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度。在頭腦中，始終應(yīng)該貫徹“安全第一”的理念，切實(shí)重視每個(gè)環(huán)節(jié)，從細(xì)節(jié)入手來(lái)檢查每臺(tái)設(shè)備。利用不定期的抽查方式，能夠保證電氣設(shè)備檢查人員具有一定的工作壓力，同時(shí)，能夠具有較強(qiáng)的工作態(tài)度，另外，還能保證設(shè)備安全性的進(jìn)一步提升，便于實(shí)現(xiàn)工廠的正常運(yùn)行。在進(jìn)行電氣設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中，應(yīng)該積極采納操作人員的意見，應(yīng)該從設(shè)備具體的使用工況條件入手。具體的設(shè)備維修過(guò)程中，應(yīng)該從其日常設(shè)備運(yùn)行情況探討，充分參考操作人員的平時(shí)觀察和記錄，詳細(xì)了解設(shè)備可能存在的問(wèn)題，以及有無(wú)突發(fā)狀況等。盡管維修人員和使用人員分別屬于不同部門，但不應(yīng)該忽視他們之間的聯(lián)系。充分參考使用人員的意見，能為維修過(guò)程增添新的思路，同時(shí)，也能更好實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)工作。

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主營(yíng)：本特利，英維思，伍德沃德，福克斯波羅、西屋、瑞恩、施耐德莫迪康、ABB、AB、西門子、摩托羅拉、GE發(fā)那科、安川、博世力士樂(lè)，ACSO，力士樂(lè)等各大品牌的DCS系統(tǒng)配件，機(jī)器人系統(tǒng)配件，大型伺服系統(tǒng)備件。

先介紹幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
1、先通讀一遍“系統(tǒng)手冊(cè)”（不管能不能看懂，先了解個(gè)大概，以便學(xué)習(xí)編程時(shí)查找）；
2、由位控邏輯入手，逐漸增加定時(shí)、計(jì)數(shù)等條件，把或、與、非關(guān)系理順；
3、進(jìn)而練習(xí)整數(shù)運(yùn)算、實(shí)數(shù)運(yùn)算、類型轉(zhuǎn)換；
4、量程轉(zhuǎn)換、PID調(diào)節(jié)回路的建立及P、I、D參數(shù)的理解（最好是有個(gè)物理回路驗(yàn)證，比如變頻器+電機(jī)+測(cè)速傳感器）；
5、循環(huán)、順序、跳轉(zhuǎn)等程序控制（盡量避免跳轉(zhuǎn)，非跳不可時(shí)也是跳的越近越好）；
6、中斷、通訊、位置控制....

本人以ABB工業(yè)機(jī)器人配件DSQC系列和Motorola MVME系列，GE 卡件 模塊 驅(qū)動(dòng)器系列為主攻。各位電工朋友可根據(jù)自己的條件選擇適合自己的PLC品牌，由于PLC的基本框架大同小異，學(xué)會(huì)一種至于其它的學(xué)習(xí)起來(lái)也就簡(jiǎn)單了。

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